本田公晋级巡航CM1100早在之前就现已发布过相关的信息，就在今日早上本田官方也忽然发布了最新的Rebel CMX1100，而且率先从北美区域上市，这也是第一台搭载DCT（主动挡）的美式巡航车。

  正如之前预期的那样，全新的Rebel CMX1100搭载的便是新款非双上的那台并排双缸发动机，实践排量为1048cc，从头今后最大马力来到了87匹/7000rpm，最大扭矩为98Nm/4750rpm，从参数中就能看出这台发动机从头调校的要点完全是在低扭了，4750转就能迸发最大扭矩。总共发布了两款版别分别为MT（手动）和DCT（主动）版别两种，而两种都是采用了6档方式。

  跟500和300相同款式的LED原车灯，也能这么说在远处来看单缸的300双缸的500和这台公升的1100几乎是一摸相同的。只能依据发动机的不同来分辩。

  在电控方面加入了四种动力形式（分别为规范、雨天、运动和自定义形式）三段HSTC循迹操控办理体系、防翘头操控、电子油门以及定速巡航等，别的DCT版别也带有三种不同的换挡逻辑，分别在不同的形式下进行切换。

  前减震为正减，而且前刹车卡钳也仅仅为单盘，从这些装备上就能看得出这台车并非是运动取向，舒适巡航才是它的要点。

  后减震为气囊减震，坐高可以说是仍然很友爱来到了700mm，后摇臂为直径50.8mm的圆形钢管车摇臂跟CM500和300相同。MT版车重为223kg、DCT版为233kg，座高700mm，油箱13.6L。

  现在这款全新的Rebel CMX1100在北美区域的价格MT手动版为9299美元（约6.1万元RMB）DCT版的价格为9999美元（约6.5万元RMB）它的面世也是现在仅有的一台主动挡的美式巡航车。便是怕这台车进入国内今后跟CM500和300傻傻分不清楚以至于无法显示出大排量巡航的“显贵”。